Quebra de fio é o fio brilhante de ferro, fio de fogo,arame galvanizado, fio revestido, fio de pintura e outros fios de metal, de acordo com os requisitos do cliente, endireitando o corte de comprimento fixo.Os produtos são fáceis de transportar e fáceis de usar.Amplamente utilizado na indústria da construção, artesanato, civil diário e outros campos.Especificações do produto: 8#-23#, comprimento não limitado Descrição da embalagem: de acordo com os requisitos do usuário para embalar nossa fábrica de acordo com os requisitos específicos do cliente, processando produtos personalizados de várias especificações especiais;Ao mesmo tempo para realizar o processamento.
Fio de recozimento também conhecido como fio oleado preto,fio de recozimento preto, fio de fogo, fio de ferro preto.Comparado com a trefilação a frio, o arame recozido preto é mais econômico como matéria-prima para pregos.Características: forte flexibilidade, boa plasticidade, processo amplamente utilizado: seleção de matérias-primas de baixo carbono de alta qualidade, após trefilação, processamento de recozimento, resistência à tração suave e forte.Produtos acabados revestidos com óleo antiferrugem, não são fáceis de enferrujar, de acordo com os requisitos do cliente em pacotes, cada pacote 1-50kg, também pode ser feito em fio em forma de U,fio quebrado, etc., embalagem de cânhamo exterior de plástico interno, usado principalmente para fio de ligação, fio de construção, etc.
Uso:fio pretoé amplamente utilizado na indústria da construção, artesanato, tela de seda tecida, embalagem de produtos, parque e vida diária usado em fio de ligação.Material fio de aço de baixo carbono diâmetro 0,265 ~ 1,8 mm, resistência à tração 300 ~ 500 MPa, alongamento 15% carretel de embalagem ou bobina de recozimento preto diâmetro do fio força de embalagem aplicação de peso 0,16 mm-0,6 mm30-40kg carretel, ou bobina 2-100kgs usado para vincular 0,6 mm-5.0mm30-40kg, grande volume 100-800kGS 0.16mm-0.6mm60-70kg, carretel ou volume 2-100kgs 0.6mm-5.0mm60-70kg.
Horário da postagem: 21-01-22