Todoarame galvanizadoprodução na alta temporada da indústria, o caminho para a fábrica será, de tempos em tempos, para ver os veículos de arame de transporte e contêineres, bem como caminhões de transporte de curta distância de arame brilhante galvanizado, levando à taxa de utilização de mão de obra rural circundante, para resolver o problema de emprego da maioria das pessoas.Arame galvanizadoé dividido em fio galvanizado por imersão a quente e fio galvanizado a frio: galvanizado por imersão a quente está no revestimento por imersão em líquido de zinco quente, velocidade de produção, revestimento espesso, mas irregular.É de cor escura, consome mais zinco metálico, forma camada de infiltração com o metal base e possui boa resistência à corrosão.A galvanização por imersão a quente pode ser mantida por décadas em ambientes externos.
A galvanização a frio ocorre no tanque de galvanoplastia através da corrente de zinco unidirecional gradualmente revestida na superfície do metal, a velocidade de produção é lenta, o revestimento é uniforme, a espessura é fina, geralmente apenas 3-15 mícrons, aparência brilhante, baixa resistência à corrosão, geralmente alguns meses enferrujarão.Comparada à eletrogalvanização, a galvanização a quente tem menor custo de produção e menos impacto ao meio ambiente do que a galvanoplastia.
Faixa de aplicação da galvanização por imersão a quente: devido ao revestimento mais espesso, a galvanização por imersão a quente tem melhor desempenho de proteção do que a galvanização elétrica, por isso é um importante revestimento protetor para peças de ferro e aço em ambientes de trabalho adversos.Molho quenteprodutos galvanizadossão amplamente utilizados em equipamentos químicos, processamento de petróleo, exploração marítima, estrutura metálica, transmissão de energia, construção naval e outras indústrias.Nos últimos anos, eles têm sido amplamente utilizados em campos agrícolas, como irrigação de pesticidas, estufas e indústria de construção, como transmissão de água e gás, revestimento de fios, andaimes, pontes, guarda-corpos de rodovias e outros aspectos.
Horário da postagem: 21-01-22